45만 편의 항공편, 계속 증가 중: 전 세계 항공사들이 SAF를 성공적으로 도입하는 방법
안녕하세요. 저는 물류 및 운송 산업의 탄소 배출량 측정을 전문으로 하는 회사인 GLEC에서 근무하고 있습니다.
바로 지난주 출장 중, 정말 짜릿한 경험을 했습니다. 승무원이 우리 항공편이 지속 가능한 항공 연료로 운항된다고 안내 방송을 했죠. 그 순간, 저는 제가 역사적인 순간의 일부가 되었다는 것을 깨달았습니다. 전 세계적으로 SAF를 통해 운항된 45만 편 이상의 항공편 중 하나였으니까요.
이는 단순한 숫자가 아니라 항공 업계가 환경적 책임에 접근하는 방식에 있어 엄청난 변화를 의미합니다. 현재 50개 이상의 항공사가 SAF를 적극적으로 사용하고 있으며, 이는 제트 시대가 시작된 이래 항공 연료 분야에서 가장 큰 변화를 목격하고 있습니다.
오늘은 전 세계를 돌며 항공사, 정부, 그리고 공항들이 어떻게 SAF 도입을 현실로 만들고 있는지 살펴보겠습니다. 이는 단순히 고무적인 이야기가 아니라, 지속 가능한 항공의 미래를 위한 청사진이기도 합니다.
글로벌 SAF 현황: 이야기를 들려주는 숫자
2025년 글로벌 SAF 시장 스냅샷:
성장 궤적은 정말 놀랍습니다.
- 시장 가치 : 20억 6천만 달러(2025년) → 256억 2천만 달러(2030년)
- 연간 성장률 : 65.5%
- 현재 사용량 : 전체 항공 연료의 0.7% (2024년 0.3%에서 2배 증가)
- 비행 횟수 : SAF 동력 비행 45만 회 이상 완료
지역 시장 분포:
북미(40%)
- 미국, 세계 SAF 생산 1위
- 강력한 정책 지원과 활발한 민간 투자
유럽(35%)
- EU ReFuelEU 항공 정책 채택 촉진
- 혁신을 선도하는 북유럽 국가들과 네덜란드
아시아 태평양(20%)
- 일본과 싱가포르, 공격적 정책 시행
- 중국의 대규모 투자 계획이 전개되고 있다
기타 지역(5%)
- 중동 및 라틴 아메리카, 새로운 프로젝트 시작
이 숫자에서 제가 가장 인상 깊었던 점은 이 숫자가 실제 사람들을 보다 지속 가능한 미래로 실어 나르는 실제 항공편을 나타낸다는 것입니다.
SAF 혁명을 주도하는 정부 정책
미국: SAF 그랜드 챌린지
미국식 접근 방식은 야심찬 목표와 실질적인 인센티브를 결합합니다.
정책 목표:
- 2030년 목표 : 연간 110억 리터
- 2050년 목표 : 100% SAF 전환
- 현재 진행 상황 : 발표된 프로젝트는 이미 2030년 목표를 초과했습니다.
재정 지원:
- 지속 가능한 항공 연료 세액 공제 : 갤런당 최대 $1.75
- 인플레이션 감소법 : 추가 SAF 생산 인센티브
- 바이든 행정부 , 30억 달러 인프라 투자 계획
주요 프로젝트:
- 필립스 66 + 재생에너지 그룹 : 연간 8억 갤런 용량
- Marathon Petroleum : 캘리포니아 정유소를 SAF 전용 시설로 전환
- 쉐브론 : 재생에너지 인수를 통한 통합 생산 시스템 구축
미국의 헌신의 규모는 엄청납니다. 이는 단순한 정책이 아니라 산업적 변혁입니다.
유럽: 의무적 채택을 선도하다
EU ReFuelEU 항공 위임 로드맵:
유럽의 접근 방식은 체계적이고 점점 더 야심차지고 있습니다.
- 2025년 : 2% 의무 SAF 사용
- 2030년 : 6% (0.7% e-SAF 포함)
- 2035년 : 20%
- 2050년 : 70% (35% e-SAF 포함)
영국의 강화된 목표:
- 2030년 : 9.5% 의무 SAF 사용(EU보다 높음)
- e-SAF 요구 사항 : 0.5% Power-to-Liquid 연료
- HEFA 제한 : 고급 원료 사용을 장려하는 정책
유럽의 성공 사례:
네스테(핀란드) : 세계 최대 SAF 생산업체로 등극 Shell + BP : 대규모 생산 시설 건설 진행 중 Air France-KLM : 장기 SAF 구매 계약 체결
혁신적인 유럽 프로젝트:
- 재생 가능 제트(스웨덴) : 전기 연료 상용화 프로젝트
- SkyNRG(네덜란드) : SAF 공급 플랫폼 개발
- BIOJET(독일) : 바이오매스 기반 SAF 생산
유럽은 단순히 목표를 설정하는 데 그치지 않고, 목표를 달성하기 위한 인프라도 구축하고 있습니다.
아시아 태평양: 떠오르는 SAF 강국
일본의 포괄적 전략:
일본의 접근 방식은 정부 리더십과 민간 혁신을 결합합니다.
- 2030년 목표 : SAF 혼합비율 10%
- 정부-민간 펀드 : 10억 달러 협력 기금
- ENEOS 프로젝트 : 아시아 최대 SAF 생산 시설 건설 중
싱가포르의 허브 전략:
- 아시아 SAF 허브 : 지역 리더십 목표
- 네스테 확장 : 싱가포르 생산기지 투자
- 지역 파트너십 : 동남아시아 항공사와의 전략적 협력
중국의 막대한 투자:
- 시노펙 , 연간 100만톤 SAF 생산 목표
- COMAC : 국내 항공기 SAF 호환성 개발
- 농업 정책 : 바이오매스 원료 공급 시스템 통합
한국의 발전:
- 2027년 의무화 : 국제선 항공편에 대한 SAF 혼합 1%
- 4대 정유사 , 1조 달러 규모 SAF 공장 공동 건설
- 글로벌 순위 : SAF 구현 부문 세계 20위, 아시아 4위
항공사 성공 사례: 혁신의 실천
유나이티드 항공: 혁신적인 투자 전략
United의 접근 방식은 단순히 SAF를 구매하는 것보다 훨씬 더 광범위합니다.
투자 규모:
- 총 투자액 : 10억 달러
- 구매 약정 : 20년 동안 15억 갤런
- 2023년 성과 : SAF 사용량 전년 대비 300% 증가
혁신적인 접근 방식:
- SAF 스타트업 인베스트먼트 : 벤처캐피탈 펀드 운영
- 직접 투자 : 50만 톤 CO₂ 포집을 위한 Heirloom 파트너십
- 공급망 다각화 : 15개 이상의 SAF 공급업체와 계약
고객 참여:
- SAF 구매 옵션 : 고객은 SAF 비용을 직접 지불할 수 있습니다.
- 마일리지 리워드 : SAF 구매 시 추가 마일리지 적립
- 투명성 : 실시간 SAF 사용 공개
유나이티드 항공은 SAF를 그냥 사용하는 것이 아니라, 이를 중심으로 완전한 생태계를 구축하고 있습니다.
델타항공: 포괄적 탄소 중립 전략
탄소 중립 로드맵:
- 총 투자액 : 10억 달러 탄소 중립 기금
- SAF 목표 : 2030년까지 연간 10억 갤런
- 통합 접근 방식 : SAF + 탄소 포집 기술
전략적 파트너십:
- 노스웨스트 어드밴스드 바이오연료 : 장기 SAF 공급 계약
- 쉐브론 : 통합 SAF 공급망 개발
- 마이크로소프트 : 공동 탄소회계 시스템 개발
고객 중심 프로그램:
- SAF 기여 프로그램 : 고객 참여형 환경 이니셔티브
- 탄소 중립 항공편 : 100% SAF를 사용하는 특별 노선
루프트한자 그룹: 유럽 리더십 전략
그룹 전체 통합:
- 모든 자회사 : 루프트한자, 스위스, 오스트리아 항공 구현
- 구매 계획 : 2030년까지 누적 10억 리터 SAF 구매
- 지역 허브 전략 : 프랑크푸르트를 SAF 허브로 개발
기술 협력:
- 독일 연구 기관 : 공동 e-연료 개발 프로젝트
- Shell Partnership : 유럽 SAF 공급망 구축
- 에어버스 협력 : 차세대 항공기 SAF 호환성 개발
아시아항공의 적극적인 참여
싱가포르 항공:
- 허브 전략 : 아시아 SAF 허브 개발로서의 싱가포르
- 구매 약정 : 2025년까지 1,000만 리터 확보
- 혁신 프로그램 : SAF 스타트업 인큐베이션 운영
전일본공수(ANA):
- 정부 협력 : 국가 SAF 정책과의 통합
- 조류 기반 SAF : 차세대 기술 연구 투자
- 고객 참여 : SAF와 연계된 탄소 상쇄 프로그램
대한항공:
- 국내 최초 : 국내 생산으로 상업용 SAF 운영 개시
- 단계적 확장 : 단거리 → 장거리 노선 확장
- 정유 협력 : S-Oil 및 SK Energy와 공급 계약 체결
공항 인프라: 조용한 혁명
인천국제공항의 변화:
주요 공항의 인프라 변화는 주목할 만합니다.
- 저장 시설 : 전용 SAF 탱크 설치 완료
- 혼합 시스템 : 기존 제트 연료와 정밀한 비율로 혼합
- 품질관리 : 품질검증을 위한 석유관리 협력
로스앤젤레스 국제공항(LAX):
- FedEx 계약 : 연간 300만 갤런 SAF 공급 계약
- 지역 SAF 허브 : 서부 지역 SAF 공급 센터 역할
암스테르담 스키폴 공항:
- KLM 파트너십 : 장기 SAF 공급 계약
- 유럽 허브 : SkyNRG 협력 SAF 공급 플랫폼
전 세계 공항 SAF 가용성(2025년):
유럽 : 런던 히드로, 파리 샤를 드골, 프랑크푸르트, 암스테르담 스키폴 북미 : LAX, 샌프란시스코, 시카고 오헤어, 뉴욕 JFK 아시아 : 인천, 싱가포르 창이, 도쿄 하네다, 홍콩 기타 : 두바이, 요하네스버그, 상파울루
역사적인 순간: 새로운 길을 개척하다
버진 애틀랜틱: 100% SAF 대서양 횡단 항공편
세계 최초의 성과:
- 2023년 11월 28일 : VS100 런던-뉴욕, 100% SAF
- 연료 구성 : HEFA 88% + SAK(합성 방향족 등유) 12%
- 중요성 : 상업용 항공기 100% SAF 운영 가능성 입증
에미레이트 항공: A380 100% SAF 시연
기술적 과제:
- 2023년 11월 22일 : 100% SAF를 사용하는 단일 엔진을 탑재한 세계 최대 여객기 A380
- 에어버스 협력 : 차세대 항공기 SAF 호환성 검증
- 중동 허브 : 두바이 SAF 허브 건설 가능성 확인
FedEx: 물류 산업 리더십
대규모 SAF 도입:
- 2025년 5월 : Neste와 300만 갤런 SAF 공급 계약 체결
- 공항 최대 규모 : LAX에서 최대 규모의 SAF 구매 계약 체결
- 물류 혁신 : 항공화물 운송의 녹색 혁신을 선도합니다
국제 인증 및 표준
ICAO 인증 SAF 생산 국가(20개국):
- 미국, 캐나다, 브라질
- 영국, 독일, 프랑스, 네덜란드, 핀란드, 노르웨이
- 일본, 싱가포르, 한국 , 중국, 인도
- 호주, 뉴질랜드, 남아프리카공화국, UAE, 이스라엘
주요 인증 표준:
- ASTM D7566 : 미국 SAF 기술 표준
- DEF STAN 91-91 : 영국 국방부 SAF 표준
- CORSIA 지속 가능성 기준 : ICAO 탄소 상쇄 요구 사항
지속 가능성 인증 시스템:
RSB(지속 가능한 생체재료 원탁회의)
- 세계에서 가장 엄격한 지속 가능성 인증
- 원료부터 최종 연료까지 완벽한 공급망 추적
ISCC(국제 지속가능성 및 탄소 인증)
- 유럽 중심의 지속가능성 인증 시스템
- 탄소 배출량 계산 방법론 포함
정확한 탄소 회계의 중요한 역할
GLEC에서는 전 세계적으로 SAF 도입이 확대됨에 따라 정확한 탄소 회계 시스템 의 중요성이 더욱 커지고 있음 을 확인했습니다 . 항공사는 SAF 사용으로 인한 탄소 감축 효과를 정확하게 계산하고 보고하기 위해 국제 표준을 준수하는 측정 시스템이 필요합니다.
이러한 성공 사례가 우리에게 가르쳐주는 것
전 세계 SAF 도입 현황을 살펴보면, 정책 지원과 업계 투자가 핵심 성공 요인으로 부각되고 있습니다. 특히 국제 협력 과 표준화된 인증 시스템은 SAF 시장의 신뢰성과 투명성을 보장합니다.
숫자는 감동적인 이야기를 들려줍니다. 45만 회 이상의 SAF 항공편, 50개 이상의 참여 항공사, 20개국에 걸친 생산 시스템. 각 숫자는 더 깨끗한 하늘을 향한 인류의 헌신을 나타냅니다.
가장 놀라운 점은 이러한 변화가 얼마나 빠르게 진행되고 있는가입니다. 불과 5년 전만 해도 SAF는 대부분 실험적인 단계에 머물렀습니다. 오늘날 SAF는 6개 대륙에서 운영되고 있으며 기하급수적으로 성장하고 있습니다.
SAF 동력 비행을 경험해 보셨나요? 항공사 환경 정책에서 어떤 변화를 느끼셨나요? 댓글로 여러분의 경험을 공유해 주시면 감사하겠습니다.
다음 글에서는 SAF의 경제성을 심층적으로 살펴보겠습니다. 비용, 투자 전망, 그리고 이 수십억 달러 규모의 산업을 움직이는 원동력을 분석해 보겠습니다. SAF의 재정적 배경은 기술만큼이나 흥미롭습니다!
탄소배출량 측정에 대한 상담 및 문의사항은 GLEC 홈페이지를 방문해주시기 바랍니다.
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